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步骤5：海角直播2013年，西甲豪門巴薩將內馬爾帶到了世界足壇中央。一年之後，他們又簽下了蘇亞雷斯。二人與梅西一起，組成了有著史上最強三叉戟之稱的“MSN組合”。他們在歐洲賽場大殺四方，拿下了包括歐冠在內的多項榮譽。在這裏，內馬爾的職業生涯也達到了巔峰。在內馬爾如日中天的同時，華麗而奔放的桑巴足球卻在漸漸消散在了風中。有人稱內馬爾為“桑巴足球最後的舞者”，他身上保留著桑巴足球最後的DNA。他靈動的過人、細膩的盤帶，總是讓球迷們如癡如醉。然而，內馬爾的踢球風格在當今的足壇飽受爭議。欣賞他的球迷會為他球場上花哨的過人動作以及所展現出來的靈感所折服。但也有人認為，內馬爾過多的花式動作會被視作對防守球員的挑釁，也更容易招來對手的惡意犯規。014年家門口的那屆世界杯，1/4決賽對陣哥倫比亞，內馬爾被對方右後衛蘇尼加從背後用膝蓋頂裂腰椎骨，他的第一次世界杯之旅因為傷病畫上了句號。2018年，墨西哥球員又在1/8決賽在邊線外踩到內馬爾右腳踝，“內馬爾滾”也在那個夏天成為全球的笑料。卡塔爾世界杯，內馬爾依舊未能躲過傷病的困擾。有媒體統計過，卡塔爾世界杯小組賽的16輪比賽中，內馬爾是被侵犯次數最多的球員。僅與塞爾維亞一戰中，內馬爾就被對手侵犯了9次。賽後，他腳踝腫脹的照片在網絡上瘋傳，令球迷心疼不已。然而，賽場上從來不缺悲情英雄，綠茵場也不相信眼淚。哪怕他曾是世界足壇身價最高的球員之一，哪怕他曾經一個人扛起巴西全隊，那座代表足壇最高榮譽的獎杯，或許將成為他職業生涯中永遠的遺憾。雖然內馬爾已經告知俱樂部，他不願意聽取任何轉會報價，但是大巴黎的董事會已經要求球隊的薪資支出至少降低30%。換言之，前場三叉戟梅西、姆巴佩和內馬爾三人中，至少有一人需要離隊。法國媒體統計過，從2017年加盟大巴黎至今，內馬爾效力球隊6年時間出勤率僅為54.7%。沒有一家俱樂部可以接受球員長時間的傷停，漸長的年齡、無法痊愈的傷病，都成為大巴黎“拋棄”內馬爾的理由。即便如此，內馬爾對賽場的熱愛依舊如初。巴西傳奇貝利曾經這樣勉勵內馬爾：“我已經82歲了，經過這麼長時間，我希望我能以某種方式激勵你走到這一步。更重要的是，我希望你的成就能吸引成千上萬追隨你的人去挑戰看似不可能的事情。”。
步骤6：《名媛直播》長安CS55PLUS預算10萬左右,是很多第一次購車消費者的心理價位,尤其是剛畢業沒幾年的年輕人,更傾向於買一輛日常出行代步的經濟實用車型。當然,如今的國產車經過近幾年的迅猛發展,無論是三大件技術,還是外觀內飾設計,都取得了非常明顯的進步。那麼,10萬左右買什麼車好呢?第二代長安CS55PLUS就是非常不錯的選擇,顏值與實力兼具,而且去年賣出了15萬餘輛,深受年輕消費者認可和信賴。下麵,讓我們一起來看看升級後的長安CS55PLUS到底表現如何。顏值即正義,好看就是硬道理。別以為預算10萬就不在意顏值,恰恰相反,如今的年輕人非常重視車輛外觀給人的第一印象。毫不誇張地講,擁有令人心動的顏值,就已成功了一半。第二代長安CS55PLUS的顏值,算得上是這個級別的門麵擔當,而這也是它能熱賣的重要原因。家族式前臉設計風格,搭配型麵與線條俱佳的車身,整體給人一種非常大氣的感覺。在細節上,光影漸進式格柵、遠近一體式LED大燈、星環日間行車燈、五輻式星環輪轂、星環LED尾燈、星環尾翼刹車燈,這些元素的搭配組合,為長安CS55PLUS平添了幾分運動感和科技感。除了外觀令人印象深刻,進入第二代長安CS55PLUS的內部,同樣會被它的年輕科技內飾所吸引。用料和做工依舊非常講究,大麵積軟性材質包裹,有種與價格不符的高級感。一體式運動座椅,采用人體工學流線型設計,年輕人最在意的支撐感和包裹感都有了。D型運動方向盤,與手部曲線貼合極好,握感非常不錯。超連續分體式雙屏設計,多維度信息無縫交互,個性之餘更能提高駕駛安全性。值得一提的是,長安CS55PLUS的中控台還采用了懸浮式設計,中央通道經過鏤空處理,開拓出更加充足的收納儲物空間,便捷而實用。至於智能配置,第二代長安CSPLUS的優勢更加明顯,而這也是它與同級其他車型拉開差距的重要所在。得益於新一代IMS智能交互係統賦能,長安CS55PLUS的智能化程度再上一個新台階。Face ID人臉識別,可智能識別車主並調整常規設置到習慣性狀態;智能手勢控製,大家常用的比心、點讚、滑動等手勢,都成為了指令發布方式;疲勞駕駛預警,基於海量麵部數據支撐,可智能識別並判斷車主疲勞等級,進而給出不同形式的“警告”;而不規範行為提示,則可對車主打接電話、刷短視頻等風險操作進行及時提示。此外,540度高清全景影像、智能遠程控製、智能電動背門、AI語言互動、影音娛樂、手機無線充電、明星個性語音導航等功能,同樣是10萬級SUV難得一見的良心配置,性價比超高。最後,第二代長安CS55PLUS的駕控感受也非常不錯,而這主要得益於它的1.5T藍鯨發動機與藍鯨7速濕式雙離合變速箱的默契搭配,不僅動力強勁,低速高扭,其動力銜接也異常靈敏迅速,足以為年輕人帶來酣暢淋漓的駕控體驗。值得一提的是,長安CS55PLUS的油耗表現也非常令人滿意,百公裏綜合油耗僅5.9L,而且還能加92號汽油,非常適合家用。　綜上可見,作為一款10萬級的國產SUV,第二代長安CS55PLUS內外兼修,有顏有料,各方麵都滿足了消費者的購車需求,稱得上是這個價位不可多得的誠意之作。如果你正在為10萬左右買什麼車好而糾結,第二代長安CS55PLUS真的值得考慮。。
步骤7：金桔直播水果裏的糖、食用糖、代糖，哪一個最需要被戒掉如今，“富貴病”盛行，尤其是糖尿病最讓人“擔驚受怕”。崇尚健康飲食方式的人，首先做的就是“戒糖”，因為糖（或甜食）隻能帶來一時的快樂，但可能會帶來肥胖、齲齒、糖尿病等健康的困擾，隻能對其“忍痛割愛”。■最應該戒哪類糖？答案是食用糖，它還有一個名字叫“遊離糖”。根據世界衛生組織（WHO）在《成人和兒童糖攝入量指南》中定義的遊離糖包括以下3類。➣製造食品時所加入的蔗糖（白砂糖、綿白糖、冰糖、紅糖）、葡萄糖和果糖等。➣食品工業中常用的澱粉糖漿、麥芽糖漿、葡萄糖漿、玉米糖漿和果葡糖漿等甜味的澱粉水解產品。➣純水果汁和濃縮水果汁，以及存在於蜂蜜中的糖。而遊離糖不包括以下3類。➣完整的新鮮水果和蔬菜中天然存在的糖。➣奶類中的乳糖。➣糧食和薯類中的澱粉。一個成年人每天遊離糖的攝入量應控製在總攝入能量的10%以下，如果降至5%以下，或者糖每天攝入量約25 g對身體有更多益處。舉個例子，一個輕體力勞動的女性，如果每天需要攝入的總能量為1500 kcal，那麼來自遊離糖提供的能量建議不要高於150 kcal（相當於37.5 g糖）。每天攝入37.5 g糖，其實比我們想象中要容易。例如，市售的很多純果汁，含糖量在16%～20%，喝上一杯（約200 ml），糖的攝入量基本就超量了。■水果中的糖。

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